Na mađarskoj deonici železničke pruge Budimpešta – Beograd za sada ne može da krene putnički saobraćaj jer još nije okončana primopredaja bezbednosnog sistema i sistema upravljanja vozom – rekao je David Vitez, ministar.
Ovo je na sednici mađarskog parlamenta izjavio David Vitez, novi ministar za saobraćaj i investicije. Pitanje je postavio Ištvan Sabadi, poslanik Pokreta Mi Hazank (Naša domovina) koga je interesovalo kada bi mogli da krenu prvi putnički vozovi, odnosno da li su dokumenta o ulaganju dostupna javnosti.
Prema rečima ministra projekat vredan gotovo hiljadu milijardi opterećuje više pogrešaka, da izbor trase nije bio idealan, usled čega je došlo do značajnog povećanja troškova investicije. Ministar je izjavio i to da su pokrenuli inicijativu za skidanje oznake tajnosti koja je stavljena na dokumenta o ulaganju, i da će tek nakon pribavljanja potrebnih dozvola biti moguće pokretanje saobaćaja na liniji.
Povodom puštanja u rad ove deonice u prethodnom periodu u javnosti je navođeno više rokova, ali na kraju ni jedan nije poštovan.
Deonica pruge Budimpešta – Beograd u Srbiji predata je na upotrebu prošlog oktobra.
KOMENTARI
OSTAVITE KOMENTAR
Morate biti prijavljeni da biste komentarisali.
Najbolja je opcija da poskidate sve sine i da se popravi trasa kojom bih trebala ici pruga to je nekako najlakse sa tim se slaze i ekipa Nes 3 u1 sa slagom…Sad ce oni dati svoje cenjeno misljenje..Lep dan
Pfffff! Kakav, bre, bezbednosni sistem?
@Zorica123
Na vlast u Mađarskoj je došla nova, nekorumpirana vlast, postavljeni novi ministri iz struke i sasvim je normalno da će se od starta potruditi da isprave katastrofalne greške prilikom „modernizacije“ i izgradnje pruge. Konačno su se pojavili ljudi kojima je sigurnost i život čoveka bitniji od velikog novca dobijenog mitom.
Još da dočekamo da i u Srbiji stručne poslove počnu da obavljaju stručni ljudi, a ne pečenjari, keramičari i moleri, pa možemo da očekujemo u nekoj budućnosti da pruga Beograd-Budimpešta bude i puštena u rad.
Do tada možemo da se nadamo da ćemo imati sreće i da će iz koloseka iskakati manji broj vozova nego do sada.
@laki…Moramo da pozurimo dok jos ima preostalih strucnjaka koji srecu nisu potrazili negde drugde. Ako studenti odustanu i odluce da i oni krenu linijom manjeg otpora, onda smo ga ugasili.