Dogodine obnova pruge Subotica – Segedin

Naredne godine počinje rekonstrukcija pruge između Subotice i Segedina. To je prvi posao koji će se konkretno realizovati u okviru sporazuma potpisanih između Vlada Srbije i Mađarske, a vezano za infrastrukturna ulaganja u našoj zemlji.

Projekat revitalizacije i izgradnje pruge između Subotice i Segedina, a nakon toga i između Subotice i Baje uživa punu podršku Vlada Srbije i Mađarske. Cilj je da se oživljavanjem pruge spoje Segedin i Subotica, dva privredna centra, i najveća rečna luka u Mađarskoj, koja se nalazi u Baji. Na petoj zajedničkoj sednici Srpske i Mađarske Vlade, koja je nedavno održana u Subotici, ministarka Zorana Mihajlović i njen kolega Laslo Palkovič, potpisali su memorandum o razumevanju, ali državni sekretar Imre Kern podseća da politička volja da se taj posao realizuje postoji već od ranije.

„Ovaj posao je prvi posao koji će se konkretno realizovati iz prošle godine potpisanog okvirnog sporazuma o razvoju infrastrukture Republike Srbije, koji je potpisan prošlog februara u Budimpešti, na četvrtoj zajedničkoj sednici. Sada praktično ulazimo u realizaciju prvih projekata“, objašnjava Imre Kern, državni sekretar u ministarstvu saobraćaja i infrastrukture.

Stvaranje boljeg privrednog ambijenta, povezivanje stanovništva sa obe strane granice i jačanje međunarodne saradnje, glavni su benefiti ovog projekta, od kojeg će konkretnu koristi imati obe zemlje, podseća poverenik mađarske vlade, zadužen za ovaj posao Janoš Lazar.

„Rekonstrukcija pruge između Subotice i Segedina može da počne 2020.godine. Planska dokumentacija je spremna, a obezbeđen je i novac. 2021.godine možemo modernizovati i prugu između Subotice i Baje. To će olakšati prelaz granice i omogućiće dalje jačanje privrednih veza. To je prilika da se ljudi kreću sa jednog mesta na drugo i kao zaposleni, ali i kao investitori. To će ujedno doprineti jačanju turističkih veza na mađarsko-mađarskim i sprsko-mađarskim relacijama“, ističe Lazar.

Pruga Segedin-Subotica-Bačalmaš-Baja ukupno je dugačka 98 kilometara. Projekat predviđa rekonstrukciju i modernizaciju postojećih deonica i izgradnju demontiranih deonica sa obe strane granice. Posao bi mogao biti gotov do 2022. godine.

RTV