Mesecima se u Subotici odvijaju zemljani građevinski radovi oko izgradnje brze pruge Novi Sad –Subotica, državna granica. Naša domaća preduzeća su u najvećem delu angažovana za građevinsku operativu, radne mašine i kamione sa četiri osovine koji služe za prevoz teškog tereta.
Grad je danima zakrčen brojnim teškim kamionima koji prevoze pesak, zemlju. Oni to čine na takav način da se ne pridržavaju osnovnih pravila koji važe za prevoz tereta u drumskom saobraćaju na teritoriji grada Subotice. Kamioni nisu prekriveni sa ceradom kojom treba da se zaštititi teret u rasutom stanju, kako se ne bi rasipao po putu.
Građani i pored izuzetno zagađenog vazduha u gradu na ovaj način udišu i prekomerne čestice peska i zemljane prašine. Za to su nesumljivo krivi kamioni koji prevoze rasuti teret bez cerade i vlasnici preduzeća u čijem su vlasništvu.
Kriva je i lokalna gradska vlast koja ne zahteva da inspekcija ali i policija radi svoj posao u skladu sa zakonima. Pesak se u grad dovozi iz novootvorenog majdana u Tavankutu.
Po saznanjima radnika koji su radili na tim radovima, velika većina tih kamiona za prevoz peska, zemlje i tucanika, nema ispravne tahografe u skladu sa zakonom. Vozači rade preko zakonski dozvoljene satnice samo kako bi napravili što više sati vožnje koje neispravni tahograf ne zabeleži. Vozača je malo a zarada je dobra i iznosi od 150.000 do 180.000 dinara na mesečnom nivou. Ali da se vozači pridržavaju zakona, ne bi mogli da naprave toliko sati vožnje već bi vlasnik platio milionske kazne za svaki sat preko dozvoljene vožnje.
Pored svega što nam se dešava, saobraćajna policija se hvali koliko je veliki broj vozača isključenih iz saobraćaja i kažnjava obične građane, često i zbog nekih malih grešaka napravljenih u saobraćaju, a zato pored njih dnevno prolazi stotine neispravnih i nekontrolisanih kamiona. Bilo bi dobro da proveravaju sve kamione na dnevnom nivou, od toga da li je teret zaštićen odgovarajućom ceradom, do toga da se proverava ispravnost kamiona i tahografa.
Na taj način policija bi pokazala da nije sklona korupciji i bar malo povratila poljuljano poverenje građana u njih, a da su vlasnici preduzeća, čiji su kamioni neispravni, bili sankcionisani u skladu sa zakonom.
Dveri Subotica
