Brza pruga iz pravca Novog Sada još nije stigla do Subotice ali su neki radovi vezani za ovaj projekat već započeti. Oko železničkog čvora mogu se videti prve građevinske mašine i kosooki stručnjaci ispod žutih zaštinih šlemova. Dakle, počelo je!
Najveći radovi traju ovih dana između Senćanskog puta i nekadašnje deponije koja se nalazila iza fabrike nameštaja „Budućnost“. U toku je kopanje useka za budući podvožnjak koji će proći ispod pruge iz pravca Bajnatske ulice. Tamo gde se završava Senćanski put i susreće sa Bajnatskom, biće izgrađeno skretanje u levo koje vodi pored „Pionirovih“ zapuštenih sportskih terena a potom ide ispod pruge u dva pravca: Prema Javnim skladištima i prema auto-putu.
Pogled sa pruge u pravcu Javnih skladišta
Pogled sa pruge u pravcu raskrsnice Senćasnkog puta sa Bajnatskom ulicom
Kada taj prolaz bude završen, tuda će Subotičani izlaziti na auto-put a kamioni koji dolaze iz tog pravca moći će pravo u Javna skladišta umesto da se provlače ispod starog podvožnjaka kod „Pionira“, što je uvek bilo problematično.
Do sada se na auto-put išlo Senćanskim putem nakon kojeg je sledilo ukrštanje kolovaza sa dvema prugama: Onom koja vozi za Sentu i onom za Novi Sad.
Malo dalje je pruga za Segedin koja je obnovljena kao i podvožnjak, međutim prolaz za vozila ispod njega još nije otvoren. Najavljeno za februar, potom odloženo za mart, a nakon toga se o ovome više nije govorilo. Stanovnici okolnih naselja strepe da će ova važna gradska komunikacija ostati blokirana još nekoliko godina.
Žvrljatori su bili vredni i nove zidove se već udesili po svom ukusu.
