Jedan od najvećih infrastrukturnih objekata koji se trenutno gradi u našoj zemlji definitivno jeste auto-put između Preljine i Pojata koji će spojiti Koridor 10 sa auto-putem Miloš Veliki. Trasa budućeg puta prolazi kroz sedam opština u kojima živi oko pola miliona ljudi, a trasa buduće saobraćajnice počinje upravo u Kruševcu. Centar Rasinskog okruga time postaje raskrsnica puteva, što će dodatno doprineti privrednom razvoju ovog kraja.
Za razliku od drugih većih gradova u Srbiji, čini se da se porast cena nekretnina nije toliko osetio na kruševačkom tržištu. Do pre nekoliko godina, cena kvadrata u starogradnji je iznosila oko 600 evra, što je skoro duplo manje u odnosu na, na primer, Beograd. Primera radi, raspon cena u novogradnji je tokom 2021. godine bio između 410 i 1139 evra.
Da se situacija na tržištu osetno promenila, pokazuju i rezultati Gugl pretrage pojma „prodaja stanova Kruševac“. Sa početkom izgradnje auto-puta kruševačko tržište nekretnina doživelo je velike promene. Sve više se kupuju stanovi u novogradnji, a cveta i tržište iznajmljivanja nekretnina. Ipak, ovo je samo početak, a pravi efekat izgradnje auto-puta će se osetiti tek kada se njegova izgradnja privede kraju.
Stanove uglavnom iznajmljuju radnici
Kako je na izgradnji nove saobraćajnice angažovan veliki broj radnika, deo njih se odlučio da smeštaj potraži upravo u samom Kruševcu. Za razliku od drugih gradova u Srbiji, u kojima se uglavnom traže jednosobni stanovi i garsonjere, na kruševačkom tržištu nekretnina prednost imaju dvosobni i trosobni stanovi.
Pošto će sama izgradnja auto-puta trajati duži niz godina, na ceni su nekretnine koje je moguće iznajmiti na duži period, što odgovara i zakupcima i stanodavcima koji su sigurni da će nekoliko godina imati siguran prihod. Uglavnom se radi o nekretninama iz starogradnje, u naseljima poput Rasadnika i Kolonije. Sve su gradske četvrti izgrađene u drugoj polovini prošlog veka u kojima postoji veliki broj stanova ove kvadrature.
Kao i većina drugih gradova u Srbiji i kruševačko tržište nekretnina je dosta dugo mirovalo. Dosta vremena je trebalo da se situacija na tržištu normalizuje i da se uspostavi prirodan odnos ponude i potražnje. Kako se godinama nije gradilo dovoljno novih nekretnina, u jednom trenutku se javila i velika potražnja, koja je uticala na povećanje cena. Sve to je uticalo i na ponudu stanova za iznajmljivanje, što je uticalo i na povećanje cena zakupa.
U poslednje vreme sve više novih stanova na tržištu
Sa rastom ekonomskog standarda Kruševljana, probudilo se i tržište novogradnje. Tokom protekle decenije u ovom gradu je otvoren veliki broj novih fabrika, izgrađen je aerodrom, a otpočela je i izgradnja novog auto-puta. Sve to je uticalo da se nakon nekoliko godina pauze u najvećem gradu Rasinskog orkuga ponovo ozbiljno gradi.
Uprkos dosta manjem profitu u odnosu na gradove poput Beograda i Novog Sada, investitori se ipak odlučuju da ulože u izgradnju novih stanova u Kruševcu. Kako je u gradu sve više ljudi sa stalnim zaposlenjem i dobrim platama kojima su banke raspoložene da odobre stambene kredite, na tržištu se javila i povećana potražnja za novim stanovima.
Cena kvadrata u Kruševcu je, na primer, tokom 2019. godine bila dosta niža u odnosu na druge velike gradove u Srbiji. Tada se kvadrat prodavao po ceni između 750 i 850 evra, dok je danas taj iznos za nekoliko stotina evra viši, što je još jedan dokaz da potražnja za novim stanovima raste iz godine u godinu.
Pored centralnih gradskih četvrti, sve više pažnje i kupaca, ali i investitora, ima Stari Aerodrom. Potražnja za ovim delom grada je naglo skočila otkako su se na toj lokaciji otvorila dva velika tržna centra, što je uticalo na to da se ova četvrt izgradi veoma brzo. U poslednje vreme, gradi se i na Bagdali, brdu koje sa svojih 195m nadmorske visine predstavlja idealnu lokaciju za sve one koji žele da uživaju u pogledu na ceo grad.
Ukoliko uzmemo u obzir povećane cene zakupa zbog radnika koji su angažovani na izgradnji novog auto-puta, dolazimo do proste računice. Budućim kupcima se više isplati da sličan novčani iznos izdvoje za plaćanje rate stambenog kredita nego za plaćanje zakupa nekretnine. Posle nekog vremena imaće u svom vlasništvu stan koji će teško izgubiti na vrednosti, a sudeći po ekonomskim pokazateljima, cena kvadrata u Kruševcu će i ubuduće samo rasti.
Pored samih Kruševljana, stanove u ovom gradu kupuju i žitelji okolnih opština. Trend migracija stanovništva iz manjih ka većim i ekonomski razvijenijim mestima je još uvek aktuelan i čini se da će se to jako teško prekinuti. Najčešće se radi o stanovnicima opština kao što su Brus, Aleksandrovac ili Blace, a koje se nalaze u blizini samog Kruševca.
