Koji su problemi biciklista u Subotici?

Iako Subotica ima izgrađenu biciklističku infrastrukturu, postoje brojni problemi – na prvom mestu nepovezanost staza, putni pravci koji uopšte nemaju deo namenjen dvotočkašima, loše stanje pojedinih deonica, kao i zabrana prolaska kroz centar grada, ukazuju iz Udruženja građana CEKOR koje je sprovelo istraživanje među subotičkim biciklistima. Na ove probleme treba dodati i jedan potpuno nov – a to je prenos bicikala preko pasarele.

Vinko je biciklista još od malih nogu. Kako kaže, on uvek nađe put, ali kao glavni problem ističe dotrajalost staza. Ipak, primećuje da se na tome intenzivno radi u poslednje vreme.

„Ja lično se snalazim, ali da ima problema ima. Vidim da se u poslednje vreme radi na tome da se uspostave te već proklamovane staze, koje ćemo valjda jednom dočekati. Pravac do Palića je u redu, ali je problem zaista u gradu,“ ističe Vinko.

U Subotici postoji oko 25 kilometra ulica duž kojih su izgrađene biciklističke staze i još oko 15 kilometara biciklističko-pešačkih staza. Ipak, one nisu povezane u mrežu, već su skup radijalnih pravaca kretanja što je jedan od najvećih problema – biciklisti su prinuđeni da voze kolovozom kuda i motorna vozila, zbog čega se osećaju nebezbedno, navode iz organizacije CEKOR. Takođe, neki od glavnih koridora, poput Bajskog ili Beogradskog puta, nisu pokriveni.

„Verujem da je biciklizam relativno dobro razvijen u Subotici. Mnog idu na radna mesta u školu, čak i u zimskom periodu, Potrebne su nove staze kao i prostorni plan grada uskladiti s tim. Takođe, potrebno je da se ona urade na način da se ljudi ossećaju bezbedno,“ navodi Zvezdan Kalmar iz ove organizacije.

Biciklisti od zatvaranja podvožnjaka u Maksima Gorkog imaju i novu poteškoću – kako da svoj dvotočkaš prenesu preko pasarele, napominju iz CEKORA.

„Poruka bi bila da je potrebno da se što pre reguliše prenos preko pasarele. Ja sam kao biciklista sigurna da nekoliko hiljada njih prelazi tuda, što je sada gotovo nemoguće, a preko Majšanskog mosta ili kod Pionira nije bezbedno,“ poručuje Kalmar.

Naš sagovonik navodi i kao problem nemogućnost prolaska kroz sam centar grada i dodaje da kao što i u drugim delovima grada postoje staze koje su i biciklističke i pešačke, da je tako nešto moguće i u samom centru.

vojvodjanski.com



KOMENTARI

OSTAVITE KOMENTAR