Kineska kompanija Bi-Vaj-Di (BYD) će zaposliti 10.000 radnika u novoj fabrici električnih vozila u Segedinu, a 20 odsto radnih mesta biće izdvojeno za inženjere, izjavio je danas gradonačelnik Segedina Laslo Botka tokom predstavljanja gradskog budžeta.
Firma planira da započne proizvodnju električnih automobila u Segedinu do kraja ove godine, prenosi „Budimpeštanski poslovni žurnal“.
RTV
Kako bi rešila nedostatak lokalne radne snage, kompanija planira da zapošljava radnike iz oblasti oko mađarskog grada Mako, ali iz srpske pokrajine Vojvodine, a nove radnike će tražiti i među segedinskim studentima u inženjerskim i drugim relevantnim programima.
U objektu u Segedinu biće namenski smeštaj za radnike, kao i zaštitni zeleni pojasevi i rekreativne površine, kao što je ribnjak za zaposlene.
Pored toga, grad planira i izgradnju novih stambenih objekata za osoblje višeg nivoa.
U narednim mesecima oko 1.000 kineskih radnika doći će u Segedin da izgrade proizvodne hale, a oni će na početku boraviti u privremenom smeštaju, dodaje se u saopštenju.
Tanjug
KOMENTARI
OSTAVITE KOMENTAR
Morate biti prijavljeni da biste komentarisali.
Ovo tek sad dosla vest do Subotice? Cudno za bratski grad. Fabrika se gradi vec mesecima. Kolosalni projekat moderne autoindustrije. Verujem da ce hiljade Suboticana ici svaki dan na posao tamo. Cudi me samo da AV nije izlupetao kako je on doveo tu firmu na granicu sa Vojvodinom i da je zbog njegovih divnih prijateljskih veza sa Orbanmanom fabrika prakticno u Subotici. Bice komedije.
Orban sigurno nije animirao strane investitore sa reklamom : “ Dođite u zemlju
sa NAJJEFTINIJOM RADNOM SNAGOM “ što je radio naš “ Veliki vođa „.
No ima tu jedna “ caka „, što nije slučajna.
Fabrika je blizu naše granice pa je to mogučnost da dobije JEFTINU RADNU
SNAGU, a Mađarska da privuče svoje sunarodnike da se presele u Mađarsku.
dosta je bilo. Ja se pitam koliko je jos Madjara ostalo koji su spremni da rade u takvoj industriji. Vec ako se selis gledas da odes u pristojnu drzavu a ne nesto sto je slicno Srbiji. Madjarske novine sa druge strane zaista spominje radnike iz Srbije. Bila je prica da ce Madjarska pojednostaviti radne vize, mozda to?. Rumunija je usla u sengen , logicnije mi da ljudi od tamo dolaze bez preseljenja.
A da li je slučajnost što se fabrika baterija „Elevenes“ uveliko razvija u Subotici, u Aleksandrovu kod Alpaka, čiji vlasnik ima udeo i u tom projektu. Čini mi se da je sve to dobro planirana rabota, ali podalje od očiju šire javnosti. Biće jedan dan: „Dobro jutro, komšija, mi smo novi i evo bavimo se proizvodnjom litijumskih baterija“.
Laki ,ko zna. Madjarske novine izricito pisu da ce baterije dolaziti iz Kine. Nisam prolazio pored Elevensa, gradi se tamo nesto?
Na delu nekadašnjeg 29. Novembra su montirani neki montažni objekti. Biće, odnosno već je u eksperimentalnoj fazi, definitivno proizvodnja baterija. Većinski vlasnici su Kinezi. Nije posebno uočljivo sa ulice. Samo je obnovljena (ofarbana) fasada nekadašnje glavne porte i okolnih uličnih objekata. Uostalom, niko se na tu stranu ne kreće osim zaposlenih u Alpaku i Elevenesu, pa za obične smrtnike nije ništa posebno drugačije ili upadljivije. Čak je i ulaz u Elevenes daleko od očiju javnosti, kod nekadašnje druge porte 29. Novembra, gde je bio ulaz-izlaz za teretna vozila.