Parking ove godine planira da uloži 33 miliona dinara u nove investicije. Jedna od najbitnijih investicija o kojoj se priča već nekoliko godina unazad je izgradnja podzemne garaže u Subotici.
– Prema ranijim procenama izgradnja i opremanje javne podzemne garaže kapaciteta od 242 mesta za parkiranje treba da se uloži od tri do pet miliona evra. To su velika sredstva za preduzeće, ali i grad, jer će se prema procenama investicija isplatiti tek za 25 do 30 godina. Ove garaže iako su skuplje od nadzemnih, imaju prednost jer se na njima mogu zasnivati zelene površine odnosno parkovi. Prema tome, ovakva investicija ne ugrožava postojeće parkove već pruža mogućnost proširenja – rekao je direktor JKP "Parking", Milorad Slijepčević.
U saradnji sa gradom realizovati i projekat premeštanja “Autodepoa” na novu lokaciju i za tu namenu izdvojeno je 15 miliona dinara. U planu je izgradnja 100 novih parking mesta u koje će biti uloženo 10 miliona dinara. U Parkingu kažu da zbog novih parkirališta neće uništavati zelene površine i da ove godine planiraju akcije ozelenjavanja.
Samo da pojasnimo, projektnu dokumentaciju za podzemnu garažu kod Otvorenog univerziteta radi Direkcija za izgradnju grada i projektna dokumentacija nije završena. Urađen je idejni projekat a u toku je izrada glavnog projekta.
Što se tiče finansiranja podzemne graže, to će se odrediti tek kada projekat bude gotov. Pošto je projekat gradski i ne pripada niti jednom javnom preduzeću, grad će nakon završetka projektne dokumentacije odrediti da li će podzemnu garažu graditi Direkcija ili Parking ili neko treći. Taj treći može biti i privatno lice koje bi na sebe prihvatilo izgradnju garaže a kasnije bi zarađivao na njoj.
a na spratnoj,montaznoj garazi ne moze da se napravi parkic?!! npr ovako
posto postoji sansa da grad posle 100god ipak poraste,da se jos poveca broj automobila. montaznu,spratnu,poluotvorenu garazu je mnoooooogo lakse prosiriti nego podzemnu koja ce da kosta 3 do 5 (citaj bar 6) miliona i znaciti haos u centru grada narednih 5god jer kako kazu "velika investcija je to" a svi znamo kako kod nas to ide (podsetnik: bazen,pozoriste, Y krak)
koju skolu je ucio taj urbanista da mi je znati?!!!
Samo sto takav parking ne mozes realizovati u strogom centru grada. Barem ja ne znam da negde ima mesta za to, mada je u DUPu postojao plan da se u ulici Brace Radic realizujem garaza na sprat ali ne bas ovakvih dimenzija vec skromnijih.
Parking je tokom prethodne godine realizovao samo jedan projekat i to na Palicu.
Završen parking na Paliću
postoji jos jedan ‘mali’ problem,a to su podzemne vode u subotici,koje se mogu zaustaviti samo specijalnim metodama,koje naravno necemo koristiti,pa ce sve biti poplavljeno za par godina kad bude popustila ‘jeftina’ kada!!!
ako budu koristili specijalne metode,nece se isplatiti parking narednih sto godina!!!
Da, potpuno ste u pravu. Problem je realna i u slucaju kopanja podzemne garaze, mora se obratit paznja na spiranje tla zbog cega moze doci do sleganja okolnih zgrada i pucanja nosecih zidova. Medjutim, u ovom gradu zaista postoje ljudi koji imaju iskustva u tim poslovima, sto su dokazali i na Narodnom pozoristu, stoga ne treba biti bas toliko pesimista. Proslo je tih par godina od kako su napravljene kade Narodnog pozorista i horela Galleria pa ne vidim da imaju problema. Mada, mozda gresim, tj mozda nisam dovoljno informisan.
Istini na volju, zbog pozorista je doslo do malog sleganja okolnih zgrada u temelju zbog cega je zid najamne palate Alonzija Poljakovica vertikalno popucao. Takodje, secate se rupa na Korzou. Medjutim, nakon izlivanja kade, situacija se na terenu u poptunosti stabilizovala.
Naši strucnjači, subotičani, su projektovali najveću podzemnu garažu u zemlji – Pionirski park u Beogradu. Jasmin Šečić, Petar Santrač i Željko Bajić.
ponavljam,sve moze da se odradi,idu tuneli ispod okeana,ali treba se zapitati dali ce se takva investicija isplatiti u subotica!!!
nemamo ni jedan trzni centar u centru grada,radnje na korzou su prazne,a male radnjice se sve gase!!!kome praviti parking,koji ce da kosta puno,a zvrljace prazan!!!
ili je samo najbolja investicija za skidanje kajmaka!!!
TREBA NAMA PARKING KOD BUVLJAKA,A U CENTRU IMA MESTA ZA PARKIRANJE!!!:)
napravite nesto sto ce pare donositi,zaposliti ljude i biti korisno za drustvo!!!
To je svakako pitanje na koje treba dati odgovor pre pocetka gradnje, sem ako se projekat ne ustupi nekom privatnom licu, sto bi po meni bilo najbolje resenje.
Iskreno, vi ste prvi covek od koga sam cuo da u centru ima dovoljno mesta za parkiranje.
zivim u centru i jos mi se nije desilo da nisam uspeo naci parking ispred radnickog univerziteta!!!
veci problem je razmisljanje vecine suboticana da moraju da se parkiraju ispred objekta u koji su krenuli,a ako se parkiraju kod radnickog univerziteta ili u strosmajerovu ulicu,najvise imaju pet min do bilo kog odredista u centru!!!
Da li to znači da će za 3,4 godine i dalje biti mesta za parkiranje kod OU?
Od dole navedenih 6 razloga, dovoljno je da se ispune tri i vi ćete imati problem, koji se ne rešava preko noći, već naprotiv godinama (koliko traje izgradnja jedne garaže).
1. Kompanija Janić iza Otvorenog univerziteta ima u planu izgradnju ugaone zgrade za koju poseduje projektnu dokumentaciju. Zgada će sadržati podzemnu garažu (koliko znam) ali će to neminovno dovesti do povećanja potrebe za parkiranjem i van zgrade.
Pored ove zgrade, u Vase Stajića će sigurno nići novi ugaoni objekat pored već postojeće lamele.
Izgradnjom još nekolicine višespratnica u tom delu grada, povećaće potrebe za parkingom.
2. Broj automobila u gradu konstatno raste
3. Trenutno ljudi izbegavaju parkiranje u centru jer imaju alternative koje se ne plaćaju Prvomajska, Ive Lole Ribara, Radijalc itd. Čim JKP Parking izgradi i dotera parking mesta u tim ulicama, počeće sa naplatom parkinga baš kao na Trgu Lazara Nešića, tada više neće biti alternativnih besplatnih ulica.
4. Parking iza Bossa neće doveka biti parking. Dovoljno je samo da se ogradi plac i vi ste u problemu. Tržni centar?
5. Mogućnost rušenja skeleta kod OU je i dalje aktuelan, kojiko god da su problemi sa sudom postojali tokom prethodne godine. Ne isključuje se mogućnost realizacije višespratnice u narednih 3,4 godine.
6. Završetak Narodnog pozorišta vraća zaposlene i ljude u taj objekat koji podsećam nema rešeno parkiranje, a najbliže je parkirati kod OU.
Da li sprečiti ili lečiti?
Za buljak se slažem treba i tamo napraviti nova parking mesta.
slazem se sa ovim teorijama…nadam se da ste upravu da ce sve to biti,jer dovoljno dugo stagnira centar….
ali sam jos uvek za varijantu garaza na sprat,kao sto je naveo PETAR11…
Podzemna garaza u centru sa povecanim brojem parking mesta (verovatno ce biti na dva nivoa)
i 4 godine……
…..Na mestu danasnjeg parkinga veliki park ili trg NEPROCENJIVO……
ako je Petar Santrac toliko pametan…zasto nije napravio parking onda ispred svoje zgrade nego parkiraju meni pod prozor? zasto meni posle izgradnje njegove zgrade bude bazen 4 meseca godisnje u podrumu? ljudi..nama podzemna garaza ne treba! ima betonska povrsina iza radnickog,digni 4 sprata iznad cele povrsine i na krovu igraliste za decu,klupe,posadi travu..eto ti lep vidikovac…milina
Da li ste u mogućnosti da istražite u kakvom su stanju "kade" nedavno izgrađene ? Recimo, parking kod Patrije i podrum Velike terase ?
Kažete da je pozorišna "kada" ok, H Galleria izgleda da je zasad ok, V terasa – nova kada je imala neke probleme sa vodom u podrumu ne znam da li su to stručnjaci rešili … hoću reći, džaba nam stručnjaci koji znaju našarati po papiru ako to izvođači nisu kadri odraditi …
Kada naredni put budem isao da slikam Veliku terasu, obaticu paznju na podrum, gde uzgred receno nisma zalazio.
Jedino sto sam siguran je to da sama Velika terasa vuce vlagu, sto se vidi na fasadi zidova. Vise o tome na:
Poslednja faza Velike terase iduće godine
Medjutim o stanju kade stvarno ne znam mnogo.