Građevinska sezona se polako privodi kraju, u zavisnosti od zime i vremenskih uslova ona može biti produžena za par nedelja ali u svako slučaju u trenutku kada nastupe prvi minusi, radovi praktično staju.
Iako obećano, Fond za kapitalna ulaganja APV još uvek nije pokrenuo projekat koji je za cilj imao asfaltiranje 37 ulica u gradu i vangradskim mesnim zajednicama, no, to ne sprečava zaposlene u Direkciji za izgradnju grada da za sledeću godinu pripreme dokumentaciju za nove neasfaltirane ulice. Ovaj posao bi po planu trebao da bude gotov u nekom narednom periodu od dva meseca.
Pored novih ulica, u Direkciji za izgradnju grada intezivno pripremaju i dokumentaciju za rekonstrukciju autobuskoih stajališta u gradu i van grada i to njih 34, koja bi idućeg proleća trebala da dobiju novi izgled nalik stajalištu kod hotela Patrije.
Idejno rešenje autobuskog stajališta u gradu firme Con-bau
Tačnije, u planu je uređenje 12 stajališta u gradu i 22 stajališta izvan grada što bi predstavljalo posao vredan oko 25 miliona dinara, koji će po planu biti isfinansiran iz Fonda za kapitalna ulaganja APV.
Stajalište u samom centru grada
Zabrinjavajući podatak je taj što je Subotica praktično među poslednjim gradovima u državi koji još uvek nije rekonstruisao autobuska stajališta. Naime, drugi gradovi Vojvodine (Novi Sad, Zrenjanin i Kikinda) su odavno uradili sanaciju svojih autobuskih stajališta. Gradovi poput Kikinde i Zrenjanina su sanaciju izvršili u saradnji sa privatnim investitorom "Impel" koji je uradio sanaciju stajališta, ali je zato za uzvrat dobio poslovni i reklamni prostor u okviru tog stajališta. Pored korišćenja tog prostora, obaveza Impela je i da vodi brigu o izgledu stajališta kako bi ona bila primerena i uredna. I u drugim gradovima koji nemaju dovoljno sredstava da sami isfinansiraju ovakav posao su po sličnom modelu neke druge firme uradile stajališta.
KOMENTARI
OSTAVITE KOMENTAR
Morate biti prijavljeni da biste komentarisali.






Krajnje je vreme bio. Tamo treba staviti i velike mape autobuskih trasa.