Već dve nedelje traju radovi na uređenju ulice Đure Đaković.
Uređuje se upropašćeni zeleni pojas između parkinga i biciklističkih staza i trotoara sa ciljem da se ponovo ozelene travnate površine koje će ovoga puta biti zaštićene plastičnim rasterima. U delovima gde se nalaze autobuska stajališta, ili izlazi iz dvorišta je površina asfaltirana.
Ako ovaj ekperiment Direkcije za izgradnju grada uspe, biće to dobar recept i za mnoge druge ulice u centru grada čije su zelene površine pretvorene u prašinu i blato.
Radovi su tokom današnjeg dana stigli do Jadrana.
Rasteri su postavljeni na kraju ulice kod Vojputa i Dispanzera, ispinjeni su zemljom i zasađena je trava.
KOMENTARI
OSTAVITE KOMENTAR
Morate biti prijavljeni da biste komentarisali.
katastrofa resenje
plasticne kocke u centru grada????
kako vas nije sramota da pisete i hvalite poduhvate grada a ne i da je izvodjac radova otpustio 150 radnika kao tehnoloski visak sramota
E moji suboticani, pa nisu to Lego kockice da pravite od njih autice i svemirske brodove, taj sistem se maltene 2 decenije koristi u svetu i svugde je pokazao odlicne rezultate….samo sto vi niste videli dalje od vaseg salasa….e u tome je problem.
lexa, to je zastita za travu, da moze da se gazi po tome, a da trava ipak izraste.
Vojput (niti bilo koja druga putarska firma) ne može da živi od uređenja 3 i asfaltiranja 10 ulica. Ovo su mali poslovi. Da bi jedna firma od oko 350 radnika funkcionisala ona mora na godišnjem nivou da ima desetine kilometara regionalnih ili autoputeva.
Nije sramota što vlasnik daje otkaze jer nema para da plati radnike, već je sramota što nema posla. Putarske firme su specifične, one isključivo zavise od države jer privatnici ne grade puteve.
U poslednjih godinu dana država nije izgradila metar puta, a posledice na žalost polako dolaze na naplatu. Ako pogledaš malo opštine u Srbiji (sem 5 gradova) videćeš da se u njima ne asfaltira. Krizu prvo osete građevinci, potom se to preslika i na prodavce na pijacama, restorane, turističke agencije, prodavce tehnike itd…
Naplata je počela…
Na prvoj slici smeće po putu,
na drugoj fleke po putu,
na trećoj je majstor sproveo klimu da curi na trotoar,
na četvrtoj betonirana stabla.
Lepo i efikasno,ali ne za lokalitet Subotice!
Vetra,prasine,peska,vode,blata ima na pretek.
Znaci treba ulice prati skoro svako vece!
A,cika Jova J. Zmaj pise…VODA NIJE SKUPA!
Malo se zeznili ovi nasi.Ta pesmica ovde ne vazi!
smehotresna olimpijada
A ovaj „stormwatch“ mora biti u svakom loncu..??
I kad nema ništa pametno za dodati, tu je da uputi neki „prosvetlujući“ komentar…
U ovom slucaju je u pravu
Ovo nam nije trebalo u ovom trenutku kad ima mnogo bitnijih stvari za uraditi u gradu. Dati 2 miliona dinara za ovo je kriminal. Ko se ovoga puta ovajdio?
Bolje da su dali ove pare u narodnu kuhinju da ljudi imaju sta da jedu nego sto sadimo travu za 2 miliona dinara…
Sramota
Ovo nije loše rešenje, ali SAMO ako se uskladi sa strogom kontrolom parkiranja u ovoj ulici, gde nije retkost da se pojedina vozila parkiraju baš na ove površine koje se uređuju, pa čak i na samoj biciklističkoj stazi. Da ne kažem kako svako prelazi ulicu gde hoće i samim tim gazi po buduće travnatom delu, pa čak mislim da „nama“ ni ne trebaju ona obeležavanja pešačkih prelaza iz drugog članka… 😐
Kao i u svakom drugom….
ovo bih ja uradio sa prijateljima za jedan dan, bez ikakve naknade.
steta bacenog novca.
Sto volim ove koji pocinju sa „ovo bih ja“, a kad treba nema ih nigde.
Sta bi ti nesrecnice, cak ni realnu predstavu nemas oko toga sta moze da se uradi za jedan dan.
ko’ sto rekoh: za jedan dan, za dz.
koliko bi tebi trebalo?