Teška armirana konstrukcija Majšanskog mosta je na zemlji, mada se još čuje buka građevinskih mašina koje treba do kraja da završe posao.
Prvi most na ovom mestu podignut je 1913. godine. Možda bi potrajao i duže od leta 1980. da nije bilo nužno podići ga zbog elektrifikacije pruge. Tokom radova, paralelno sa gradilištem, građani su imali na raspolaganju drveni most od greda i dasaka, koji je služio pešacima i biciklistima.
Most iz 1980. godine trajao je tek tridesetak godina kada mu je konstatovana dotrajalost. Pre desetak godina preporučena je njegova zamena, ali je on izdržao sve do današnjih dana. Sada je i tome došao kraj.
