Prvi elektromotorni voz Štadler, od ukupno 21 voza koje su Železnice Srbije kupile od te švajcarske kompanije, stigao je u Suboticu i očekuje se da bude uključen u saobraćaj već u decembru, rečeno je Tanjugu u Železnicama Srbije.
Voz je juče stigao u železničku stanicu u Subotici i u narednom periodu će biti testiran što je neophodno za uključivanje u saobraćaj.
Reč o novim elektromotornim vozovima koje Srbija kupuje kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj od 99 miliona evra.
Drugi Štadlerov voz u Srbiju treba da stigne u prvoj polovini decembra, a treći do kraja ove godine. Nakon toga će sve do avgusta naredne godine u Srbiju pristizati po dva voza mesečno.
Kapacitet Štadlerovog voza je 465 putnika sa 12 sedišta prvog razreda, 224 fiksnih i 11 pomoćnih sedišta, kao i 230 mesta za stajanje. Reč je o četvorodelnim vozovima maksimalne brzine od 160 kilometara na sat.
Remontom pruge Beograd-Subotica-Budimpešta i kupovinom 21 novog elektro-motornog voza počinju da stižu Železnicama iz švajcarskog "Štadlera", železnica će ostvariti punu prevlast u odnosu na putnički drumski saobraćaj na toj relaciji.
"Sa preko 1.500 putničkih vozova mesečno između Beograda i Subotice, srpske železnice godišnje ovim međunarodnim magistralnim pravcem prevezu preko 1,3 miliona putnika i ostvare prihod od oko 160 miliona dinara", rekao je predsednik Skupštine Železnice Srbije Zoran Anđelković.
On je posebno istakao značaj pruge Beograd-Budimpešta za teretni saobraćaj, jer se samo kroz Srbiju tom prugom godišnje preveze oko 40 miliona tona robe, uz prihod od preko dve milijarde dinara.
KOMENTARI
OSTAVITE KOMENTAR
Morate biti prijavljeni da biste komentarisali.







Šta vredi kada će da "juri" 26 km/h… Napravite PRUGE!!! Kreteni…
Super što je stigao novi voz!
Jedino još da se naprave pristojni peroni (izdignute platforme) na Subotičkoj železničkoj stanici, pa da u voz uđeš normalno, a ne da pod miškom nosiš hoklicu kako bi dohvatio prvi stepenik u vozu.
Samo kreten moze da kupi vozove koji mogu 160 na sat a da pri tom ima infrastrukturu na kojima se oni mogu kretati 40 na sat. Umesto kredit za prugu uzmu kredit za vozove a vozovi ce se kvariti jer ne mogu ici optimalnom brzinom. Koji debilitet!
Prugu ce verovatno opraviti,ali madjari od Tompe do Peste. Mi niti znamo,niti mozemo! HELP CHINES PEOPLE!
Ovako izgledaju novi vozovi http://www.stadlerrail.com/hu/referenciak/zeleznice-srbije/