Novi cenovnici taksi usluga u Subotici trebalo bi da se primene u svim vozilima do kraja aprila.
Do kraja ovog meseca, svi taksisti u Subotici svoje taksimetre podesiće na nove cene. Umesto 200, start će koštati 210 dinara, a vožnja po kilometru 105 umesto dosadašnjih 98 dinara. U noćnim satima, start će koštati 270 umesto 250 dinara, a pređeni kilometar 132 umesto 130 dinara. Čekanje po času poskupelo je za 100, odnosno 50 dinara.
„Gledali smo da poskupljenje bude minimalno, kako bi se održao kontinuitet pružanja taksi usluga na teritoriji grada i da taksi prevoznici imaju uredna primanja. Poskupljenje će iznostiti, tačnije, iskazano je u iznosu od 6,85 procenata“, kaže gradski sekretar za saobraćaj u Subotici Radoslav Vukelić.
Poskupljenje je podržao najveći broj od ukupno 25 taksi udruženja na teritoriji Subotica. Predložena cena jedinstvena je za sve taksiste. U suprotnom, taksista je u prekršaju.
„Cena osigurava neki optimum i kvalitet koji može da se pruži u ovoj delatnosti, a ljubaznost, nove tehnologije, drugačiji pristup potencijalnim klijentima i putnicima nešto je što će ih izdvojiti u narednom periodu“, dodaje Vukelić.
Subotica rapolaže optimalnim brojem taksi vozila na osnovu Studije posvećene ovoj vrsti javnog prevoza. Ali je problem sa radnim vremenom, pa se dešava da u pojedinim delovima dana ili noći nedostaje vozila i vozača da zadovolji potražnju.
Izvor: RTV (Boris Šuman)
KOMENTARI
OSTAVITE KOMENTAR
Morate biti prijavljeni da biste komentarisali.
Vozila katastrofa, vozaci cesto puse u kolima a cene i vise nego evropske.
Ko je imao priliku da se provoza bilo kojim evropskim gradom sem mozda Londona, Osla, Ciriha i slicnih metropola, se uverio da su njihovi vozni parkovi daleko noviji, cistiji, sigurniji, i cesto iste cene ili povoljniji nego u Subotici. Sramota
@jopa
Kakav problem ima London sa novim taxijima? To sto ti je neko rekao da je Minicab jeftiniji, pa si se ti vozio sa njima za 15-20 penija jeftinije po Milji u licensiranim polukrntijama je tvoj problem. Ja nikad nisam seo u Hack bilo koje serije a da enterijer nije bio nista do besprekoran. Ako tebi klasican londonski taxi izgleda staro spolja, to je zato sto i dan danas odrzavaju filozofiju old School prepoznatljivosti.
Btw…ja se bas pitam da li Eco taxi i njhovi spin-off ovi jos uvek zive od reketiranja i zelenasenja, odnosno nudjenja novaca na zajam? Svaki put kad bih se vozio sa njima, ni jednom prilikom vozaci te firme nisu propustili mogucnost da ponude i druge opcije njihovog sirokog asortimana usluga – uterivanje dugova, reketiranje, zelenasenje i nudjenje novaca na zajam. Tada sam prvi put i saznao kako sistem funkcionise i kakvi su „uslovi“ tih prevaranata. Posto nikada nisam bio zainteresovan za taj drugi deo njihovih usluga, poceli su da izbegavaju dolazak na adresu. Medjutim, jedan blizi clan familije hteo je da uzme pozajmicu, nigde drugde neko kod njih – za pozajmicu od 1000 Eura kod tih bangalova, morali ste potpisati ugovor da dajete celu porodicnu kucu na dobos ako ne vratite 1000 Eur sa skoro 50% kamate u odredjenom veoma kratkom roku. Ja se bas pitam sta to radi subaticka Policija svih tih godina….svi ti likovi iz Eco kriminalne bande spremni su za zatvorski taxi odavno.