U letnjoj sezoni voz iz Subotice za Crnu Goru

Izvršni direktor za saobraćaj i komercijalne poslove Srbijavoza Zoran Puzović rekao je danas da red vožnje za putnički železnički saobraćaj u Srbiji za 2026. predviđa neke dodatne linije u unutrašnjem saobraćaju, kao i liniju od Subotice do Bara.

Najavio je i da putnike koji vozom putuju na Jadransko more u letnjoj sezoni očekuju promene.

Kako kaže, linija od Novog Sada do Bara je produžena i saobraćaće od Subotice.

„Taj će voz ići od stanice Subotica do Bara sa novim modernim Štadler vozom koji će putovati do Bijelog Polja, i onda tu, kao i do sada putnici prelaze u crnogorsku garnituru“, rekao je Puzović za Tanjug.

On je istakao da će putnici i u 2026. kupovinom karata onlajn putem aplikacije moći da ostvare popuste.

„Preporučujemo korišćenje veb aplikacije, kako bi putnici ostvarili popust, i da ne bi čekali ispred putničkih blagajni u redovima. Na velikom broju stanica uveli smo i prodaju karata putem kartomata“, dodao je Puzović.

Osim ovih izmena, najavio je da će tokom godine biti povećan broj vozova između Novog Sada i Subotice.

Puzović je za Tanjug rekao i da očekuje da će mađarske železnice završiti svoje infrastrukturne radove na pruzi od Budimpešte do Kelebije, i da se nada da će od marta otpočeti svakodnevni saobraćaj iz Beograda ka Budimpešti i Beču.

„To je nešto što željno očekujemo svi – negde marta meseca imaćemo povezan Beograd sa Budimpeštom i Bečom. Svakodnevno ćemo imati šest pari vozova između Beograda i Budimpešte, a takođe dva para vozova između Beograda i Beča“, naveo je on.

 

Tanjug



KOMENTARI

  1. NaIvan kaže:

    „„Taj će voz ići od stanice Subotica do Bara sa novim modernim Štadler vozom koji će putovati do Bijelog Polja, i onda tu, kao i do sada putnici prelaze u crnogorsku garnituru“, rekao je Puzović za Tanjug.“

    Realno, moderni Štadler vozovi mogu biti udobni (podnošljivi) za putovanja koja traju maksimum 3-4 sata, sve iznad toga je lomljenje i drobljenje kostiju ljudskog tela.
    Starim kušet i spavaćim vagonima po udobnosti ne može parirati nikakav (ovakav) moderan Štadler na putovanjima od 15+ sati drndanja od Beograda.
    No, u svakom slučaju, bolje išta nego ništa, ovo je bila samo kritika na novinarsku izjavu i aludiranje na „super“ vezu sa Jadranskim morem.
    Putnika će svakako i sigurno biti u Štadler vozu.
    Nemaju svi mogućnosti da putuju na more svojim vozilom, a i od autobusa će sigurno biti udobnije putovanje ovim vozom.

  2. Sićam se kaže:

    Do pre četiri godine imali smo direktan voz za Bar sa spavaćim kolima.
    Ako se u CG prelazi u drugi voz….jbg
    To je onda ista priča kao o liniji za Beč a preseda se u Pešti.

OSTAVITE KOMENTAR