Na glavnoj železničkoj stanici u Subotici, počelo je uklanjanje starih koloseka. Do Kelebije će biti postavljeno 28 kilometara novih šina. Inženjer Zorica Jovanović, inženjer kineske kompanije koja je izvođač radova na potezu do buduće stanice Lovćenac – Mali Iđoš -Subotica – Kelebija ističe da je reč o prvoj fazi radova za grad Suboticu. Po završetku ovih, glavnih radova, stručnjaci Zavoda za zaštitu spomenika kulture rekonstruisaće ovdašnju železničku stanicu.
Glavni izvođač radova na trasi Novi Sad – Subotica (Kelebija) su Kompanije „Krik“ i „China Communications Construction Company“. Angažovani su i podizvođači dve kineske kompanije koje po potrebi u posao uvode i srpske podizvođače.
Trasa od Novog Sada do Kelebije dugačka je 108 kilometara i zahtevnija je od prethodne koja je povezala prestonicu i centralni grad Vojvodine. Od novosadske stanice do Kelebije uklanjaju se stari koloseci i kontaktne mreže. U toku su pripremni radovi,a radiće se najpre faza do Lovćenca, dugačka pedesetak kilometara. Pored radova na infrastrukturi, do Lovćenca će biti izgrađeno i 16 nadvožnjaka.
