Više javno tužilaštvo u Novom Sadu juče je javnost obavestilo o hapšenjima u vezi sa pogibijom petnaestoro ljudi prilikom obrušavanja nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu. Kako su mediji izvestili, među uhapšenima nalazi se i Anita Dimoski, pomoćnica ministra saobraćaja zadužena za železnički i intermodalni transport.
Ime Anite Dimoski naši sugrađani mogli su da zapamte jer je upravo ona 13. decembra prošle godine sa gradonačelnikom Subotice, Stevanom Bakićem, obišla radove na podvožnjaku u ulici Maksima Gorkog. Takođe je bila u pratnji predsednika Srbije, Aleksandra Vučića, 3. oktobra ove godine, kada je predsednik doputovao prugom i obišao subotičku železničku stanicu, naglasivši tom prilikom da je „suština u tome da smo uz pomoć Kineza ovu prugu završili godinu dana ranije“, dodajući da je za to najzaslužnija Anita Dimoski, koja je vodila projekat.
Budući je gospođa Dimoski uhapšena upravo kao „najzaslužnija“, a da je njen rad bio vezan i za deonicu pruge i železničku infrastrukturu i u našem gradu, gradski odbori Demokratske stranke i Narodnog pokreta Srbije ponovo zahtevaju od koalicije na vlasti u našem gradu da se odgovorno ponesu prema javnom interesu, prema dobrobiti Subotičana i pokažu osnovnu brigu za grad i upoznaju građane Subotice sa stanjem novoizgrađene železničke infrastrukture.
Do ovog dana pojavilo se i previše sumnji, previše nerazjašnjenih pitanja, a naše sugrađane opravdano zanima u kakvom je stanju sve novoizgrađeno i rekonstruisano u procesu osavremenjivanja železnice na teritoriji Subotice. Koalicija Srpske napredne stranke i Saveza vojvođanskih Mađara, niti bilo ko od gradskih zvaničnika, do ovog dana nije odgovorila na zabrinutost građana. Smatramo da ovakav odnos prema gradu i svim njegovim žiteljima najbolje ilustruje nebrigu vladajuće koalicije o zajedničkim i najboljim interesima svih naših sugrađana.
U situaciji u kojoj se hapse osobe koje su rukovodile projektima vezanim za železničku infrastrukturu, jedini odgovoran odnos bio bi revizija do sada urađenog i upoznavanje sugrađana sa stvarnim stanjem. Sve drugo je izigravanje javnog interesa, zanemarivanje građana i nedopustivo nesavestan odnos. U svetlu nove najave da će železnički prevoz rekonstruisanom prugom početi da se odvija 8. decembra, najsnažnije zahtevamo od rukovodstva Grada Subotice i koalicije na vlasti da se po pitanju bezbednosti železničke infrastrukture u našem gradu odgovorno oglasi do tada.
Gradski odbor Demokratske stranke
Gradski odbor Narodnog pokreta Srbije
Subotica, 22. novembar 2024.
KOMENTARI
OSTAVITE KOMENTAR
Morate biti prijavljeni da biste komentarisali.
Samo nam još ste Vi nedostajali sa saopštenjem. Mi nismo ni jedno saopštenje dali na Vaš rad dok ste bili na vlasti. Opa niste ništa ni radili osim trte mrte i da gde Vam je sada veliki D. Lazar?
Kada pogledam na šta liče i kako funkcionišu podvožnjaci i nadvožnjaci preko nove pruge, dođe mi da im kažem da sve sruše i grade sve iz početka, ali redovno, ne ovakav fušeraj što su napravili. Znam da to ne može, nažalost, ovi su Suboticu osakatili za čitav vek. Ugraditi toliko materijala a ne odraditi kvalitetno, sramota.
Ja podržavam železnički saobraćaj i pristalica sam njegovog širenja .ALI sve mora biti prfesionalno i stručno odrađeno . Zato ću ja ipak mesec- dva sačekati prvu vožnju, da vidim dali je to bezbedno ili nije.Kako kaže narod ; vrag ne spava.
u a ti si mi skeptiku bas strucljak
@Anonimni…Kakav nivo strucnosti je potreban da procenis kvalitet radova na necemu gde posle par meseci otpadaju komadi betona i vidi se gola armatura? Da ti kao laik objasnim; kada armatura korodira to je kao da je uopste ni nema.
@Trovach
Armatura nije korodirala juče niti u zadnje tri godine.
A što se tiče lično tebe i Trampa ja sam došao do jednog jasnog i nedvosmislenog zaključka da se radi o jednoj istoj osobi samo sa različitim nickovima. Veoma zdušno branite jedan drugog u svakoj pa i ovoj prilici i uporno, zajednički komentarišete iste vesti.
@Igor…Razocaracu te, ali Tramp je druga osoba, a ja ne poznajem nijednog komentatora licno. Sto se armature tice, o kakve 3 godine govoris u vezi podvoznjaka kod nove opstine?
Ne verujem da je u pitanju korozija.,Više sam sklon tome da je u pitanju nestručno izvođenje radova , uslovljeno teškom korupcijom .No videćemo kad se donese krajnja odluka suda .Samo da to bude u nekom razumnom roku.
Već nakon pročitane prve rečenice vidi se ko su Vučićevi pitomci. Uporni brane i o što je neobtanjivo. Pa svakom je jasno da su ovi nazadnjaci toliko zabrljali da će trebati jedan vek da se to ispravi. O bačenom i ukradenim novcu da ne govorimo.
Sns botovi tromboza društva
Od 1. novembra do danas se pitam zašto nadstrešnjica u Novom Sadu nije pala između 2 i 3 sata noću, već baš kada je bila velika frekvencija putnika oko 12 časova. Zar je morala da se plati baš tako prevelika cena nestankom 15 ljudskih života? Odgovor na ova pitanja zna samo Gospod. Posle ove tragedije, građani širom Srbije sa pravom sumnjaju u sve projekte. Pa i Subotičani, koji su mnogo ranije ukazivali na anomalije i oštećenja prilikom gradnje brze pruge. U svakom slučaju bićemo svakodnevni svedoci stanja železničke infrastrukture kao i njenog održavanja, upoznali nas sa detaljima tog projekta ili ne.
Saša Vučinić, ti li si?
@ Ognjena Nakon ovih događaja i anemalije na novoj pruzi i pomočnih objekata ( nadvožnjaka ,podvožnjaka ,mostova ,viadukta ) đabe su bili stručnjaci .bundesbahna , iz Nemačke na proveru pruga kada je Vučić Aleksandar uz veliku pompu i još većeg obezbeđenja stiga vozom u Suboticu