Video nadzor za devet raskrsnica

Danas su otvorene ponude pristigle na tender za nabavku i ugradnju kamera za video–nadzor na raskrsnicama i softvera za kamere. Reč je o sigurnosnim kamerama i programskom paketu za daljinski pristup, a u planu je devet raskrsnica i kontrolni centar u zgradi Policijske uprave.

 

 U javnoj nabavci su učestvovala dva ponuđača – subotička "Selma" i u zajedničkoj ponudi Sat–Trakt sa Alarm sistemom iz Bačke Topole. Komisija će u zakonskom roku, nakon pregleda dokumentacije oba učesnika, doneti odluku kome će ovaj posao biti poveren.

Radio Subotica



KOMENTARI

  1. Nebitno kaže:

    Mislim da je, u ovakvoj krizi u kom se grad, država, građani i društvo nalaze pri čemu nema naznaka da će stanje skoro biti bolje, ovo potpuno suvišna investicija. Pa, ovaj grad decenijama ima započeto brdo projekata koji nisu završeni a lokalna samouprava pokreće novi projekat iako ima daleko prioritetnijih stvari od video nadzora raskrsnica. Gospodo promašeni stručnjaci, kome pravite nadzor kada je vozila sve manje jer grad i država propadaju. Niste ga pravili kada je trebalo! Kod nas ZAISTA mora SVE NAOPAKO! Novac iz budžeta mora da se IZVLAČI i nemilice troši na investicije koje nisu od suštinske važnosti.

    Dokle će predstavnici građana biti odnarodovani od onih koje predstavljaju i za čije, navodno, interese rade?!?

  2. IQ kaže:

    Slazem se sa predhodnim komentarom ali ko nas vodi nije ni cudo pare su nase a glupe ideje su njihove.Sta cemo kad imaju IQ velik samo sam ja mislio da se on meri u plusu a ovi odose debelo u minus jedno –300 IQ  .Dobro doneli su zakone iz kojih ce moci jos da nas muzu ,a kazu i da se KURC stime slozio jer sve je to zarad vise posla samo pitam se gde .

    Fabrike ste nam rasprodali (Sad kazete nismo mi vec oni  svi ste vi otisli u Honduras jer imate para pa se glupirate donosite zakon gde se nama radnicima koji smo ostali bez 29 Novemra ,Partizana ,Severa ……ukida minuli rad u tim firmama pa ako radimo u nekoj  drugoj imamo sada upola manji minuli ili cak i vise ,Sram vas bilo to moze samo veliki IQ da smisli gde je sindikat ,a bice oni  TU kad se kamere budu pustale u rad jer ovaj projekat ce uraditi jer tu je lova  i dalje tatini sinovi nece placati kazne vec mi obici smrtnici Vidim ima tri prsta nadole neko se neslaze sa gospodinom pre mene e tu se vec pomalo brinem da ima i takvih kojima je svejedno u sta se ulaze nas novac a mi da se okupamo moramo ici u madjarsku ili neka driga okolna mesta oni verovatno ne jer imaju za tursku egipat grcku                                                Ali sve je to nebitno kad se gospodin  KURC slozio sa svim 

  3. amacak kaže:

     

    Nebitno:

    Gospodo promašeni stručnjaci, kome pravite nadzor kada je vozila sve manje jer grad i država propadaju. Niste ga pravili kada je trebalo! Kod nas ZAISTA mora SVE NAOPAKO! Novac iz budžeta mora da se IZVLAČI i nemilice troši na investicije koje nisu od suštinske važnosti.

     

    manje u odnosu na koji period? ja imam utisak da se broj vozila ne smanjuje i mislim da ima smisla postaviti video nadzor na kritična mesta.

  4. Negro kaže:

     

    Nebitno:

    Mislim da je, u ovakvoj krizi u kom se grad, država, građani i društvo nalaze pri čemu nema naznaka da će stanje skoro biti bolje, ovo potpuno suvišna investicija. Pa, ovaj grad decenijama ima započeto brdo projekata koji nisu završeni a lokalna samouprava pokreće novi projekat iako ima daleko prioritetnijih stvari od video nadzora raskrsnica. Gospodo promašeni stručnjaci, kome pravite nadzor kada je vozila sve manje jer grad i država propadaju. Niste ga pravili kada je trebalo! Kod nas ZAISTA mora SVE NAOPAKO! Novac iz budžeta mora da se IZVLAČI i nemilice troši na investicije koje nisu od suštinske važnosti.

    Dokle će predstavnici građana biti odnarodovani od onih koje predstavljaju i za čije, navodno, interese rade?!?

     

     

    Subotica za ove NIJE glasala. To su naknadno upodobili spretnim ucenjivanjem odbornika koji su iz interesa prelazili u suparnicke tabore. Sad imamo Maglai koalicio&co, i kako su krenuli ni Bog nam nbece pomoci.

  5. Nebitno kaže:

    amacak:

    Nebitno:

    Gospodo promašeni stručnjaci, kome pravite nadzor kada je vozila sve manje jer grad i država propadaju. Niste ga pravili kada je trebalo! Kod nas ZAISTA mora SVE NAOPAKO! Novac iz budžeta mora da se IZVLAČI i nemilice troši na investicije koje nisu od suštinske važnosti.

    manje u odnosu na koji period? ja imam utisak da se broj vozila ne smanjuje i mislim da ima smisla postaviti video nadzor na kritična mesta.

     

     

    Evidentno je:

    – grad ima sve manje ljudi (odlaze u inostranstvo ili druge gradove u Srbiji)

    – grad ima sve manju privrednu i ekonomsku aktivnost

    – grad ima sve manju fluktuaciju ljudi, kapitala, roba i usluga

    – javni autobuski prevoz ima manje polazaka

    – taksisti imaju manji broj vožnji

    Sve to dovodi do zaključka da je saobraćaj vozila SLABIJI.

    Prosto je neverovatno koliko ljudi imaju pileće pamćenje i ne pamte osnovne društvene parametre par godina unazad. Nije čudo da ih svaka budala može nasamariti, prevariti, izigrati, obmanuti… a što uspešno decenijama rade partijski kadrovi počev od KPJ pa do brda partija koje danas imamo.

    Saobraćaj je sve slabijeg intenziteta pa ne znam odakle onda OPRAVDANJE da se u trenucima PROPASTI grada ulaže u investiciju  koje to propadanje neće sprečiti ili makar ublažiti.

  6. Nasa Stvar kaže:

    Pa ovo vec najavljuju godinama!! Nadam se da je to samo pocetak i da ce ih biti bar stotinjak po gradu i centru da se stane na kraj vandalima i unistavanju i ovako zapustenog grada.

  7. amacak kaže:

     

    Nebitno:

    amacak:

    Nebitno:

    Gospodo promašeni stručnjaci, kome pravite nadzor kada je vozila sve manje jer grad i država propadaju. Niste ga pravili kada je trebalo! Kod nas ZAISTA mora SVE NAOPAKO! Novac iz budžeta mora da se IZVLAČI i nemilice troši na investicije koje nisu od suštinske važnosti.

    manje u odnosu na koji period? ja imam utisak da se broj vozila ne smanjuje i mislim da ima smisla postaviti video nadzor na kritična mesta.

    Evidentno je:

    – grad ima sve manje ljudi (odlaze u inostranstvo ili druge gradove u Srbiji)

    – grad ima sve manju privrednu i ekonomsku aktivnost

    – grad ima sve manju fluktuaciju ljudi, kapitala, roba i usluga

    – javni autobuski prevoz ima manje polazaka

    – taksisti imaju manji broj vožnji

    Sve to dovodi do zaključka da je saobraćaj vozila SLABIJI.

    Prosto je neverovatno koliko ljudi imaju pileće pamćenje i ne pamte osnovne društvene parametre par godina unazad. Nije čudo da ih svaka budala može nasamariti, prevariti, izigrati, obmanuti… a što uspešno decenijama rade partijski kadrovi počev od KPJ pa do brda partija koje danas imamo.

    Saobraćaj je sve slabijeg intenziteta pa ne znam odakle onda OPRAVDANJE da se u trenucima PROPASTI grada ulaže u investiciju  koje to propadanje neće sprečiti ili makar ublažiti.

     

     

    rasprava o gustini saobraćaja je besmislena bez egzaktnih podataka. kao svakodnevni višesatni učesnik u saobraćaju kažem ti da je moj utisak da ne postoji znatno smanjenje saobraćaja vidljivo golim okom.

    kakogod, to je nebitno jer je investicija u nove tehnologije koje omogućuju skoro potpunu kontrolu, recimo, prolazaka kroz crveno je opravdana čak i da se saobraćaj smanjuje. 

  8. Anonimni kaže:

     

    Nebitno:

    amacak:

    Nebitno:

    Gospodo promašeni stručnjaci, kome pravite nadzor kada je vozila sve manje jer grad i država propadaju. Niste ga pravili kada je trebalo! Kod nas ZAISTA mora SVE NAOPAKO! Novac iz budžeta mora da se IZVLAČI i nemilice troši na investicije koje nisu od suštinske važnosti.

    manje u odnosu na koji period? ja imam utisak da se broj vozila ne smanjuje i mislim da ima smisla postaviti video nadzor na kritična mesta.

    Evidentno je:

    – grad ima sve manje ljudi (odlaze u inostranstvo ili druge gradove u Srbiji)

    – grad ima sve manju privrednu i ekonomsku aktivnost

    – grad ima sve manju fluktuaciju ljudi, kapitala, roba i usluga

    – javni autobuski prevoz ima manje polazaka

    – taksisti imaju manji broj vožnji

    Sve to dovodi do zaključka da je saobraćaj vozila SLABIJI.

    Prosto je neverovatno koliko ljudi imaju pileće pamćenje i ne pamte osnovne društvene parametre par godina unazad. Nije čudo da ih svaka budala može nasamariti, prevariti, izigrati, obmanuti… a što uspešno decenijama rade partijski kadrovi počev od KPJ pa do brda partija koje danas imamo.

    Saobraćaj je sve slabijeg intenziteta pa ne znam odakle onda OPRAVDANJE da se u trenucima PROPASTI grada ulaže u investiciju  koje to propadanje neće sprečiti ili makar ublažiti

     

    Nebitno:

    amacak:

    Nebitno:

    Gospodo promašeni stručnjaci, kome pravite nadzor kada je vozila sve manje jer grad i država propadaju. Niste ga pravili kada je trebalo! Kod nas ZAISTA mora SVE NAOPAKO! Novac iz budžeta mora da se IZVLAČI i nemilice troši na investicije koje nisu od suštinske važnosti.

    manje u odnosu na koji period? ja imam utisak da se broj vozila ne smanjuje i mislim da ima smisla postaviti video nadzor na kritična mesta.

    Evidentno je:

    – grad ima sve manje ljudi (odlaze u inostranstvo ili druge gradove u Srbiji)

    – grad ima sve manju privrednu i ekonomsku aktivnost

    – grad ima sve manju fluktuaciju ljudi, kapitala, roba i usluga

    – javni autobuski prevoz ima manje polazaka

    – taksisti imaju manji broj vožnji

    Sve to dovodi do zaključka da je saobraćaj vozila SLABIJI.

    Prosto je neverovatno koliko ljudi imaju pileće pamćenje i ne pamte osnovne društvene parametre par godina unazad. Nije čudo da ih svaka budala može nasamariti, prevariti, izigrati, obmanuti… a što uspešno decenijama rade partijski kadrovi počev od KPJ pa do brda partija koje danas imamo.

    Saobraćaj je sve slabijeg intenziteta pa ne znam odakle onda OPRAVDANJE da se u trenucima PROPASTI grada ulaže u investiciju  koje to propadanje neće sprečiti ili makar ublažiti.

     

     

    Ovde napišite odgovor…Frekventnost saobracaja se ne smanjuje,i nije usko povezan sa industrijom,taksistima,gradskim prevozom itd… Uostalom u tekstu niko nije izjavio da se ovo radi zbog gustine saobracaja……

  9. zbunjen kaže:

    ja mislim da bi najbolje bilo da upere kamere na svaku rupu u ulici i da broje koliko vozaca iskrivi felne,probusi gume itd.

  10. Nebitno kaže:

     

    amacakrasprava o gustini saobraćaja je besmislena bez egzaktnih podataka. kao svakodnevni višesatni učesnik u saobraćaju kažem ti da je moj utisak da ne postoji znatno smanjenje saobraćaja vidljivo golim okom.

    kakogod, to je nebitno jer je investicija u nove tehnologije koje omogućuju skoro potpunu kontrolu, recimo, prolazaka kroz crveno je opravdana čak i da se saobraćaj smanjuje. 

     

     

    Upravo sam naveo činjenice u odnosu na prethodni period. Grad je ZAMRO! Možda ni to ne vidite "golim okom" ali je to egzaktna i bolna istina.

     

    ANONIMNI:  Frekventnost saobracaja se ne smanjuje,i nije usko povezan sa industrijom,taksistima,gradskim prevozom itd… Uostalom u tekstu niko nije izjavio da se ovo radi zbog gustine saobracaja

     

     

    Industrijska proizvodnja utiče na SVE pored društva pa i na saobraćaj. Zar mislite da se sirovine, repromaterijal, gorivo, potrošni materijal…  nabavljaju iz kruga fabrike ili padaju sa neba? Pa, oni MORAJU biti doveženi drumom, zar ne? I šta sa predmetima koje industrija proizvede? Zar se do trgovaca i kupaca dostavlja teleportovanjem? Ne, i oni moraju da budu preveženi drumom, zar ne?

    Ne znam da li vi mene zaje*avate ili prosto lupate bezveze ali broj vožnji taksi vozila kao i broj polazaka javnog gradskog i prigradskog saobraćaja takođe utiču na gustinu saobraćaja. Ako je broj vožnji i polazaka manji, gustina je manja i obratno.

    Meni je potpuno neshvatljivo da NIKO u ovom gradu NE VIDI da on PROPADA godinama!

    Zar su svi ovcoizirane budale sa pilećim pamćenjem i ispranim mozgom pa NE SHVATAJU gde žive i ŠTA se oko njih dešava?!?

  11. makazar kaže:

    Prvo postavite treptuće zeleno na semaforima ( koje obećavate već par godina ) pa onda kamere. Sve radite naopako gospodo " stručnjaci  ". 

  12. amacak kaže:

     

    Nebitno:

    Upravo sam naveo činjenice u odnosu na prethodni period. Grad je ZAMRO! Možda ni to ne vidite "golim okom" ali je to egzaktna i bolna istina.

    Industrijska proizvodnja utiče na SVE pored društva pa i na saobraćaj. Zar mislite da se sirovine, repromaterijal, gorivo, potrošni materijal…  nabavljaju iz kruga fabrike ili padaju sa neba? Pa, oni MORAJU biti doveženi drumom, zar ne? I šta sa predmetima koje industrija proizvede? Zar se do trgovaca i kupaca dostavlja teleportovanjem? Ne, i oni moraju da budu preveženi drumom, zar ne?

    Ne znam da li vi mene zaje*avate ili prosto lupate bezveze ali broj vožnji taksi vozila kao i broj polazaka javnog gradskog i prigradskog saobraćaja takođe utiču na gustinu saobraćaja. Ako je broj vožnji i polazaka manji, gustina je manja i obratno.

    Meni je potpuno neshvatljivo da NIKO u ovom gradu NE VIDI da on PROPADA godinama!

    Zar su svi ovcoizirane budale sa pilećim pamćenjem i ispranim mozgom pa NE SHVATAJU gde žive i ŠTA se oko njih dešava?!?

     

     

    jel moguće da si toliko glup ili me samo zajebavaš? šta ti uopšte znači "naveo sam činjenice za prethodni period"? koji period, sat, dan, mesec, godinu?

    industrijska proizvodnja i trgovina utiču delom na saobraćaj isto kao i javni saobraćaj recimo da stvarno ima manje polazaka ali to uopšte ne mora da znači da je saobraćaj pao. ako 100 ljudi odluči da ide kolima na posao umesto autobusom da li će saobraćaj pasti ili porasti?

    i još jednom, čak i da je saobraćaj opao kakav jeproblem da se postave kamere i pokažnjavaju oni koji prolaze na crveno? 

  13. Nebitno kaže:

     

    amacak:

    i još jednom, čak i da je saobraćaj opao kakav jeproblem da se postave kamere i pokažnjavaju oni koji prolaze na crveno? 

     

     

    Zato što će kazne plaćati SAMO obična raja koja nije deo lopovskog sistema.

    Nemam ja problem sa uređivanjem društva al ovo je čisto selektivna i nesuštinska stvar koja će biti ZLOUPOTREBLJENA. Počev od naduvavanje vrednsoti investicije pa do pljačkanja budžeta.

    Zato uvek govorim da su građani ovcoizirane budale sa pilećim pamćenjem i ispranim mozgom pa NE SHVATAJU gde žive i ŠTA se oko njih dešava!

  14. amacak kaže:

     

    Nebitno:

    amacak:

    i još jednom, čak i da je saobraćaj opao kakav jeproblem da se postave kamere i pokažnjavaju oni koji prolaze na crveno? 

    Zato što će kazne plaćati SAMO obična raja koja nije deo lopovskog sistema.

    Nemam ja problem sa uređivanjem društva al ovo je čisto selektivna i nesuštinska stvar koja će biti ZLOUPOTREBLJENA. Počev od naduvavanje vrednsoti investicije pa do pljačkanja budžeta.

    Zato uvek govorim da su građani ovcoizirane budale sa pilećim pamćenjem i ispranim mozgom pa NE SHVATAJU gde žive i ŠTA se oko njih dešava!

     

     

    zanimljivo, upravo si odbacio dosadašnju liniju arumentacije da je pad saobraćaja razlog zašto nam nije potreban video nadzor.

    ne slažem se ni sa novim argumentom, ko prođe na crveno dovodi u opasnost i ostale učesnike u saobraćaju. ako nastradam od takvog nije me briga da li je siromašan ili bogat. dakle, čak i da da bude tako kako si vulgarno opisao, opet će biti smanjen broj prekršilaca i povećana bezbednost saobraćaja.

  15. S&S kaže:

    Kažu Gospoda iz gradske vlasti, postavićemo video nadzor na raskrsnicama ….

    Video nadzor će biti finansiran iz gradskog budžeta, znači iz džepova građana Subotice. Kazne koje budu naplaćene od onih koje kamere snime ići će u republički budžet a ne u opštinski. Izgleda da smo ovog puta jako mudro investirali.

OSTAVITE KOMENTAR