@Trovach U pravu si, tamo na teritoriji bivše ciglane (Đaru) u Keru pošto ovaca odavno nema na ispaši, krpelji koji su tamo ostali, odnosno njihovi potomci su gladniji i žedniji krvi, pa će se momentalno zakačiti za bilo kojeg sisara sa toplom krvi. Ne dao bog da pas ljubimac tamo…
I Gornji Tavankut ima dečje igralište kod bivšeg doma. Pošto je podloga travnata postoji mogućnost da ima krpelja. Svake godine izostavljate to igralište.
Nikada ne prskaju prostor bivse ciglane (Djar) u Keru, a tamo je oduvek bilo leglo krpelja jos i u vreme dok mnogi nisu ni znali za njih. Tamo su se napasale ovce sve do pre 10-15 godina. Ovaca vise nema, ali su krpelji ostali.
Što se tiče MZ Ker, prema GUP-u, dozvoljena je gradnja višespratnica uz Beogradski put, kao i na delu prazne parcele kod Kolevke. Ostatak MZ nije predviđen za veće gustine stanovanja.
Ako se pogleda dostupna dokumentacija na sajtu JP za upravljanje putevima, urbanističko planiranje i stanovanje Subotica, vidi se da Subotica ima jasno uspostavljen planski sistem: Generalni urbanistički plan do 2030. godine, kao i veliki broj planova detaljne regulacije za različite delove grada. Međutim, upravo ta činjenica ide u prilog osnovnoj…
Koja je to Crkva svetog Djordja u ulici Brace Radica? Takva ne postoji u Subotici. Ako ste mislili na Svetog Jurja, onda bi ipak trebali postovati ime Crkve i Sveca kao i istoriju ulice.
@Tirkan Možda za neki od ovih placeva još nema urbanističkih planova ali za veliku većinu itekako postoji. Svaki čas se donose izmene i dopune da bi se "izašlo u susret investitorima". Nikakve garancije ne postoje da u današnjem stambenom naselju sutra neće osvanuti fabrika ili u mirnoj ulici porodičnih kuća…
Gospodin Ilanković kao da je od juče, iako mu je porodica tu poprilično dugo vremena da sagleda problem šire. Taj uži deo centra se ne razvija jer već oko 30 godina grad Subotica, sa svim vrhunskim političarima, nije u stanju da reguliše urbanističkim planom. Toliko o ozbiljnosti. Taj plan treba…
Ugao Maxima Gorkog i Matije Gubca....prije par decenija podmetnuti pozar u super razradjen arhitektonski biro....od tada niko ne sme da pisne....pa koji su to tamo likovi koji su podmetnili pozar kad se i dan danas svi krimosi Subotice postave u stav mirno kada se spomene taj slucaj?
@jopa Kakav problem ima London sa novim taxijima? To sto ti je neko rekao da je Minicab jeftiniji, pa si se ti vozio sa njima za 15-20 penija jeftinije po Milji u licensiranim polukrntijama je tvoj problem. Ja nikad nisam seo u Hack bilo koje serije a da enterijer nije…
Vozila katastrofa, vozaci cesto puse u kolima a cene i vise nego evropske. Ko je imao priliku da se provoza bilo kojim evropskim gradom sem mozda Londona, Osla, Ciriha i slicnih metropola, se uverio da su njihovi vozni parkovi daleko noviji, cistiji, sigurniji, i cesto iste cene ili povoljniji nego…
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Najava tretmana protiv krpelja na teritoriji Grada Subotice
Najava tretmana protiv krpelja na teritoriji Grada Subotice
Najava tretmana protiv krpelja na teritoriji Grada Subotice
Počelo uključivanje u saobraćaj „kineskih sokola“ na relaciji Beograd-Subotica
Aktiviranje zapuštenih građevinskih parcela u centru Subotice: poreska politika kao instrument urbane racionalizacije
Aktiviranje zapuštenih građevinskih parcela u centru Subotice: poreska politika kao instrument urbane racionalizacije
Aktiviranje zapuštenih građevinskih parcela u centru Subotice: poreska politika kao instrument urbane racionalizacije
Ulica koja pamti: Edukativna šetnja ulicom Braće Radić
Aktiviranje zapuštenih građevinskih parcela u centru Subotice: poreska politika kao instrument urbane racionalizacije
Aktiviranje zapuštenih građevinskih parcela u centru Subotice: poreska politika kao instrument urbane racionalizacije
Aktiviranje zapuštenih građevinskih parcela u centru Subotice: poreska politika kao instrument urbane racionalizacije
Sednica Skupštine grada: Oprečni pogledi na razvoj grada i prateće infrastrukture
Aktiviranje zapuštenih građevinskih parcela u centru Subotice: poreska politika kao instrument urbane racionalizacije
Poskupeće taksi usluge u Subotici
Poskupeće taksi usluge u Subotici