Ma daj,to je malo skupo .hajde za povratnu ..ali ovako..nije fer..bolje onda ipak sa kolima...Ako idemo troje npr..razocarenje..znaci treba za zavsetak pruga od nase pare .sram..
Resavska skola.. U prevodu..nisu izgleda dobro prepisali cene.. Naravoucenije.. Nazoves direktno zeleznicu i pitas ili odes na putnicku blagajnu i vidis. Cak i da jeste ta cena,za sat vremena si u segedinu,a kad sracunas cenu goriva,cekanje na granici,pa dok dodjes do segedina..
Ja volim procitati komentare Kertvarosa, obicno puno zanimljivih secanja. Sad 125t nije ekstremno, dva teska tenka. Pitanje je verovatno I konteksta vremena a I sumnjam da su tih dana imali puno iskustva sa takvim teretom a kad zamislim da se starom cestom trebalo popeti gore u Gorski Kotar. Zaista pitanje…
Ako se malo bolje pogleda, danas 27.11., javilo se 3 komentatora za sat vremena koji napadaju Kertvaroša, nešto kasnije jedan sa dobrodošlicom stormwatchu i još nešto kasnije opet stormwatch koji otpozdravlja, napada Kertvaroša i insinuira da se čovek od sigurno preko 75 godina bavi pisanjem pod tuđim drugim nadimcima. Pre…
Nesto bih rekao da je putovanje do Segedina osamdesetih godina, zajedno sa maltretiranjem na obe carine trajalo oko 80 minuta maximum, sad je 3. decenija 21. veka, putovanje do Szeged Varos traje na obnovljenoj "high speed" prugi dosta duze nego 1988. Da li je to po vama progres i da…
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
I ove godine ledeni tobogan u centru grada
Nadnica za strah, od Rijeke do Subotice
Branko M. Žujović – “Davač” pedale gasa u ambis javnog preduzeća
Branko M. Žujović – “Davač” pedale gasa u ambis javnog preduzeća
Branko M. Žujović – “Davač” pedale gasa u ambis javnog preduzeća
Branko M. Žujović – “Davač” pedale gasa u ambis javnog preduzeća
Branko M. Žujović – “Davač” pedale gasa u ambis javnog preduzeća
Branko M. Žujović – “Davač” pedale gasa u ambis javnog preduzeća
Branko M. Žujović – “Davač” pedale gasa u ambis javnog preduzeća
Koliko će koštati vozna karta na liniji Segedin – Subotica
Koliko će koštati vozna karta na liniji Segedin – Subotica
Nadnica za strah, od Rijeke do Subotice
Nadnica za strah, od Rijeke do Subotice
Koliko će koštati vozna karta na liniji Segedin – Subotica
Koliko će koštati vozna karta na liniji Segedin – Subotica